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武汉知仁测控科技有限公司

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数据解读器-知仁测控(推荐商家)

询盘留言|投诉|申领|删除 产品编号:602884715                    更新时间:2025-10-05
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  • 主营业务:行车定位,无人行车,卸料车定位,堆取料机定位等
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采用两组接收线圈的感应信号解调采样查表处理方法与采用单组接收线圈的感应信号解调采样查表处理方法相比,二者相同之处是都需要对感应信号进行滤波,以去除杂波,并将滤波后的感应信号进行检波,提取包络线信号;不同之处是,采用两组接收线圈的感应信号解调采样查表处理方法对处理后的感应信号分别进行采样后,并不是直接进行查表处理,而是将二者进行相比,求取比值,数据解读器,再根据比值进行查表,从而可得到一个交叉感应周期内的列车位置和速度信号。与多路接收信号叠加提高系统分辨率的方案相比,该方法摆脱了精度受限于接收线圈组数等因素的影响,在减小系统体积,增加系统可靠性的同时,大大提高了系统检测精度。同时,该方案的采样精度取决于标定精度,一般精度可达到几厘米甚至更高。

n  运用场景

料仓矿槽筒仓自动控制系统---卸料小车位移检测;

库房天车无人化控制系统----天车大小车位移检测;

散货料场堆取料机无人化控制系统---堆取料机大机行走位移检测;

散货料场堆取料机无人化控制系统---堆取料机回转中心角度检测;

环冷机斜灰小车无人化控制系统---环冷斜灰小车运行轨迹检测;

港口装卸船机自动控制系统---装卸船机行走位移检测;

港口场桥岸桥无人化控制系统---场桥岸桥走行位移检测;

翻车推拨车机连锁控制系统---推拨车机位移检测;

基于相位鉴别的感应环线(电磁诱导尺)测速定位方案优点在于,其输出信号与接收信号的幅值无关,而只与接收信号的相位有关,从而减小了车体抖动等因素的影响。因此与基于幅值检测的感应环线(电磁诱导尺)测速定位方案相比,基于相位鉴别的感应环线(电磁诱导尺)测速定位方案可靠性更高,通过对异或后的信号进行滤波和滞环比较后,可以得到较为可靠的相对位置脉冲信号。

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