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交叉感应环线(电磁诱导尺)定位测速方式地形适应性好、成本低、维护简单、可靠性好,是一种很高的磁浮列车定位测速解决方案。通过对不同的通信方式和定位测速方式对比可以看出,感应环线(电磁诱导尺)方式通信和定位测速对抗干扰性好、环境适应性强、可靠性高、成本较低。若车地通信和列车定位测速都使用感应环线(电磁诱导尺)系统还能够将两套系统结合到一起,ZR-EIR-100,进-步集成设备,降低成本。因而采用感应环线(电磁诱导尺)方式实现磁浮列车通信和定位测速是一种合适的方案。

电磁诱导尺 位移传感器具有的特点
1)非接触工作方式:采用非接触工作方式,无滑脱和磨损等故障.
2)位置检测:能够连续地、高精度地检测地址,位置检测精度达 5 mm,可以实现移动机车自动行走和全自动作.
3)通信适用范围广:通过电磁耦合来进行通信,不受环境条件限制,接收灵敏度高.例如在隧道内空间电磁波便很难传送,而 电磁诱导尺)能实现通信.

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