数据解读器-武汉知仁测控(图)

国外感应环线（电磁诱导尺）技术的研究起步较早，现在已经有了一些比较成熟的应用。日本的HSST磁浮列车系统正是通过感应环线（电磁诱导尺）技术来实现列车定位和车地通信。HSST列车轨道中央铺设内有交叉感应环线（电磁诱导尺）(用于速度检测)的模式带(类似扁平电缆)，列车通过车载的3个感应器(天线)接收地面感应环线（电磁诱导尺）内的信息，再将这3个信息组合即可计算出列车的速度。线路中央铺设的模式带中不仅有用于速度检测的交叉感应线，数据解读器，还包括ATCTD (列车占用检查)、ATO通信用的感应环线。

武汉知仁测控科技有限公司位于九省通衢的湖北武汉，是一家以移动搬运设备位置检测仪表为主导，以节能智能无人化控制为延伸的创新型企业；拥有电磁诱导尺位移检测设备，卸料车与天车无人智能化作业系统、大型料场堆取料机智能化作业系统，产品广泛运用于高耗能重工业企业的节能增效，智能制造与改造项目中。

n  性能指标：

2  测量精度：≤5mm，分辨率：2mm，测量范围：1000米；

2  工作温度：-20℃— +70℃，

2  非接触间隙：250mm±50mm，左右偏摆容差：±50mm；

2  通信误码率：＜10-7；

2  刷新速度：35HZ；适应速度：≤350M/min；

2  标准信号输出：RS232/RS485，可扩展其它信号；

2  电磁诱导尺和电磁匹配器防护等级：IP67；

2  输入电源：220VAC±10%；

2  功耗：地面电气柜

运用场景

堆取料机走形旋转编码器---位置校正；

库房信息化管理---天车大小车作业位置点检测；炼铁厂铁包信息化管理系统---铁包号识别；永磁位移位移检测仪采用非接触式线性测量技术，测量长度可达 1000 m，精度可达0.5mm。该检测仪由两个主要部件组成，借助测量路径上的永性磁条，非接触式永性磁针可检测位置。每根永性磁条是由由一定数目的永磁铁组成。由于磁铁之间的距离具有性，可以为此研发测量编码。无需参考运行即可检测位置。永性磁针位于永性磁条上方 25 mm 或 55 mm。特别适用于起重机、仓储和输送技术以及有轨机动车。采用非接触式测量技术，工作过程无摩擦，适用于严苛的环境条件。

数据解读器-武汉知仁测控(图)由武汉知仁测控科技有限公司提供。武汉知仁测控科技有限公司位于武汉东湖新技术开发区关山二路特1号国际企业中心5栋4层。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前知仁测控在电工仪器仪表中享有良好的声誉。知仁测控取得全网商盟认证，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。知仁测控全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。