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武汉知仁测控科技有限公司位于九省通衢的湖北武汉,是一家以移动搬运设备位置检测仪表为主导,以节能智能无人化控制为延伸的创新型企业;拥有电磁诱导尺位移检测设备,编码电缆定位,卸料车与天车无人智能化作业系统、大型料场堆取料机智能化作业系统,产品广泛运用于高耗能重工业企业的节能增效,智能制造与改造项目中。

CBTC系统在轨旁设置无线电台、交叉环线、裂缝波导、漏泄电缆等设备,实现车、地之间连续、双向、大容量的通信。以泰雷兹的SelTrac系统为代表的采用感应环线作为车-地通信方式的CBTC系统已有较成熟的运用经验。目前,在我国广州地铁3号线和武汉轻轨1号线采用了此系统。 电磁诱导尺 位移传感器基本原理 电磁诱导尺 位移传感器包括数据解读器,电磁发生器, 电磁诱导尺 ,电磁匹配器四个部分。 电磁诱导尺 长度可依工程需要而定,单根 电磁诱导尺 长度可达102. 4米,多根 电磁诱导尺 可拼接以满足工程需要。 电磁诱导尺 位移传感器以相互靠近的扁平状的 电磁诱导尺 和电磁匹配器之间的电磁耦合来进行通信,并在通信的同时检测到电磁匹配器在电磁诱导尺 长度方向上的位置。

标签与读写器之间通过藕合元件(天线,线圈等)实现射频信号的空间(无接触)祸合,在藕合通道内,根据时序关系,实现能量的传递、数据交换等。读写器通过天线发射一定频率的射频信号,这些电磁波标签电路,标签的能量检测电路将一部分射频信号转换成直流信号能量供其工作,标签获得能量被后,将自身的序列号等信息调制到射频信号上后通过标签天线发送出去,读写器接收到标签返回的射频信号后,对该信号进行解调和;

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